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发展致远,经济“增质”仍是核心追求高质量发展并非缥缈抽象的概念,而须落实于“民富”与“国强”两大维度。紧密围绕上述维度,本次中央经济工作会议进行了更具针对性的政策部署,有望在2020年加速经济“增质”进程。其一,“民富”维度。“民富”,即是需求侧的居民福利优化。在这一维度上,本次会议沿着“一短一长”两条线索发力。短期来看,兜住基本生活底线,猪肉保供稳价,积极财政支持基层保工资、保运转、保基本民生等措施,致力于在经济逆风、通胀冲顶的短期压力下,切实呵护居民生活的急迫痛点。长期来看,加快建设养老服务体系、深化医疗养老市场化改革等措施,则着眼于解决“一老一小”的深层问题,将少子老龄化的长期压力转化为多层次服务消费的发展动力。

一天之内,国寿、人保接连放重磅。一个迎接新年“贺礼”,一个连送两员大将,中国人保,也在意料之中成为舆论版中的“热搜”。作为新中国保险的长子,人保的人事变更此起彼伏,惹人注目。抛开“前任”高管的种种历史不说,从低调回归而来的人保,似在寂静中爆发。无论是新董事长的到位,亦或者新战略的颁布,还是新方向的开发,都成为人保“打翻身仗”的重要手段。

锂电池相关上市公司持续受益对于现代人而言,在各种电子设备中的高性能电池如同空气和水一般不可或缺。A股市场上的锂电行业公司数量庞大,从上游的锂矿资源,到中游的正负材料、隔膜、电解质等关键材料的生产制造,再到下游的各种消费电芯和动力电池,中国的锂电产业早已具备完整产业链。在92家锂电池上市公司中,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、天齐锂业、赣锋锂业、先导智能等一批行业龙头已成为A股市场的蓝筹白马。此外,孚能科技、卡耐新能源等非上市企业,也在行业内处于技术领先位置。

对此,申通网点的加盟商也有苦难言,一位前二级申通网点的加盟商告诉《IT时报》记者,为了提升管理品质,申通采取的措施是“以罚代管”。2018年惩罚力度更是一路向上:快件被投诉延误,每单罚款20元到50元不等;投诉到邮政管理局每单罚款2000元,一旦涉及货物积压,罚款额度更高,“双十一期间,压货超过3天,当月罚款超过1万元,接下来3个月每月罚款超过5000元。涉及延迟收货要求退货的,半年内继续罚。” 在这位加盟商看来,公司的处罚力度加强了,但收入标准却没有提升,快递员配送一单与几年前相比几乎没有变化,每单配送费在1~1.5元,一天配送100单,一个月4000~5000元左右收入,在双十一、春节这样的高峰期,甚至还会被罚去一半。

“在备案制下企业资产证券化迎来了高速发展期:发行规模屡创新高、产品类型日益多元化、基础资产呈现出多元化和聚焦大类资产的双重特点、交易结构越发创新等。总结ABS业务爆发的原因,我们认为主要得益于行政监管的推动,得益于中国证监会和交易所、基金业协会为资产证券化发展奠定的制度基础。”北京国枫律师事务所合伙人何谦表示。

在“技术为王+人才至上”的造车逻辑加持之下,恒大恒驰汽车正在加速前进。有理由相信,很快,恒驰汽车,将成为代表中国,驶入国际赛道的那一辆。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

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